Лайнер перелетел почти через всю страну — из Иркутска в подмосковный Жуковский. Здесь машина подключится к программе сертификационных испытаний.

Командир Андрей Воропаев доложил, что перелет прошел штатно. Все системы работали без сбоев. Расход топлива был в норме, и борт приземлился с остатком.

Напомним, полностью отечественный самолет создается широкой кооперацией предприятий Ростеха под эгидой ОАК. МС-21 оснащен отечественными двигателями ПД-14 (созданы в ОДК), авионикой и системами, крылья сделаны из полностью российского композитного материала.

Как подчеркивают специалисты, новый самолет имеет повышенный уровень комфорта — большие иллюминаторы, расширенный проход между креслами и увеличенные багажные полки. В двухклассной компоновке («бизнес» + «эконом») он сможет брать на борт 175 пассажиров, из них 16 в классе «бизнес».

Первые серийные самолеты уже в производстве на Иркутском авиазаводе. Завершение сертификации планируется в 2026 году.