Как выяснилось, накануне гендиректор компании «СВС Шиппинг», член совета директоров, директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей Сергей Туркменян заявил журналистам, что пассажирские перевозки парома Seabridge между портами турецкого Трабзоном и Сочи намечено возобновить с 7 декабря. И якобы продажа билетов на этот рейс уже стартовала.
Однако власти Кубани заявили сегодня, что в регионе отрицают возможность в ближайшее время возможность возобновления спустя 14 лет паромного сообщения между Трабзоном и Сочи.
«Акценты и проблемы, указанные в обращении губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева в адрес руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта так же актуальны, — говорится в комментарии администрации региона относительно этой ситуации. — Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов».
Еще раз подчеркивается, что морской пункт пропуска через границу «не укомплектован необходимым оборудованием, что повышает уязвимость системы пограничного контроля и может создать риски провоза опасных и запрещенных материалов».
Кроме того, по мнению властей края, маршруты следования транспорта (паром грузопассажирский и ранее перевозил людей и машины, его использование планировалось таким же) от Морского порта «проходят через исторический центр Сочи, в котором гуляет много туристов и жителей, а также через густонаселенные районы».
Кроме того, все это «негативно скажется на туристической привлекательности курорта».
Более того, в комментарии пресс-службы администрации Кубани отдельно подчеркивается, что обращений по новой попытке совершения рейса в морской порт Сочи не поступало.
«Позиция надзорных органов и служб, отвечающих за безопасность, тоже не изменилась — это отрицательная оценка возможности возобновления паромного сообщения», — говорится в этой информации.
Напомним, в начале ноября в центре внимания СМИ была эпопея с паромом Seabridge, который с 20 пассажирами на борту трое суток простоял в черноморской акватории, но не получил разрешения на заход в морской порт Сочи и вернулся в турецкий город Трабзон.
Комментируя это событие, губернатор Кубани Вениамин Кондратьев тогда заявил, что хотя южный регион заинтересован в развитии морского сообщения и повышении туристической привлекательности края, местные власти считают, что «организация международного грузопассажирского паромного сообщения в нынешних условиях небезопасна и преждевременна«.
«Паром может перевозить до 200 легковых и грузовых машин, которые должны проходить тщательную проверку. Организовать необходимые процедуры в порту Сочи сейчас невозможно, — отметил глава Кубани. — На всех предварительных встречах вместе с профильными ведомствами и органами безопасности мы доносили нашу позицию».
Кстати
Паромное сообщение между Сочи и Трабзоном на другом судне существовало с 1993 по 2011 год. Раньше он был интересен прежде всего челнокам, которые возили в Турцию электрические кофеварки, обратно возвращались с вещами, а сейчас больше туристам.









